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Comment reconnaître une pompe à essence ou au gazole

Lisez toujours le nom et le code indiqués sur la pompe, puis comparez-les au carburant requis par le véhicule : la couleur du pistolet ne suffit pas.

Pour choisir entre essence et gazole, lisez le nom et le code figurant sur la pompe et comparez-les au manuel ou à l’étiquette du véhicule. Ne vous fiez pas uniquement à la couleur du pistolet ni au carburant utilisé précédemment : les stations peuvent employer des codes visuels différents.

Repérez l’indication sur la voiture

L’indication peut se trouver sur la trappe à carburant, près de la goulotte ou dans le manuel. Pour une voiture à essence, vous trouverez la spécification requise par le constructeur ; pour un diesel, il sera indiqué de faire le plein de gazole. Les véhicules hybrides, GPL, au méthane ou utilisant d’autres carburants nécessitent des instructions spécifiques.

Si la voiture est louée, appartient à une entreprise ou vient d’être achetée, demandez confirmation avant de faire le plein. N’interprétez pas seul un bouchon sans inscription et n’utilisez pas un carburant « similaire » parce que le pistolet semble convenir. Si les indications du véhicule et du manuel diffèrent, contactez le concessionnaire ou l’assistance.

Vérifiez chaque indication sur la pompe

Vérifiez le nom complet du carburant et les spécifications affichées sur la pompe. Les pistolets pour l’essence et le gazole peuvent être voisins, avec des prix ou des numéros de pompe similaires. Repérez le numéro de la pompe, sélectionnez le bon produit sur le terminal et vérifiez l’écran avant d’autoriser le paiement.

Ne vous fiez pas à la couleur du pistolet : elle n’est pas un code universel entre les marques et les pays. Si l’étiquette est abîmée, masquée ou ambiguë, ne faites pas le plein ; demandez au personnel quel produit est distribué. Pour les carburants gazeux ou les stations en libre-service qui leur sont réservées, respectez également les conditions d’accès et les consignes sur place.

Si vous constatez une erreur

Si vous avez déjà mis le mauvais carburant mais n’avez pas démarré le moteur, ne mettez pas le contact et n’essayez pas de déplacer la voiture avec le moteur. Prévenez immédiatement le personnel de la station et appelez l’assistance afin qu’elle évalue le transport du véhicule et la vidange du réservoir.

Si vous avez démarré le véhicule, arrêtez-vous dès que possible dans un endroit sûr, coupez le moteur et ne le redémarrez pas. Indiquez à l’assistance le carburant versé, la quantité approximative et si le véhicule a été démarré. N’ajoutez ni additif ni autre carburant pour corriger l’erreur sans avis technique.

Quiz Patente Ufficiale aide à réviser les règles et les panneaux à l’aide de chapitres, de quiz d’examen et de la révision des erreurs.

Questions fréquentes

La couleur du pistolet identifie-t-elle toujours le carburant ?

Non. Lisez le nom et le code indiqués sur la pompe et comparez-les aux instructions du véhicule. Les couleurs et la disposition peuvent varier d’une station à l’autre.

Que faire si j’ai déjà sélectionné la mauvaise pompe ?

Si le carburant n’a pas encore commencé à couler, interrompez la transaction et demandez de l’aide. Si vous avez versé le mauvais carburant, ne démarrez pas le moteur et appelez le personnel ainsi que l’assistance routière.

Sources et ressources