Self-service: ho pagato ma la pompa non eroga carburante
Se il pagamento è avvenuto ma la pompa non eroga, non pagare di nuovo alla cieca: controlla la transazione e contatta il gestore.
Rinnovi, documenti e dubbi di ogni giorno: risposte pratiche per chi ha già la patente.
Se il pagamento è avvenuto ma la pompa non eroga, non pagare di nuovo alla cieca: controlla la transazione e contatta il gestore.
Battistrada usurato e pressione non corretta possono ridurre la capacità di drenare l’acqua; controlla le gomme e adatta la guida alla pioggia.
Con una gomma forata in autostrada raggiungi un punto sicuro senza frenate brusche; non cambiare la ruota esposto al traffico.
La scelta dell’asse dipende da tipo di veicolo, pneumatici e indicazioni tecniche: chiedi al gommista e al costruttore, senza applicare una regola cieca.
Il battistrada minimo è 1,6 mm per auto e rimorchi, 1 mm per moto e 0,5 mm per ciclomotori.
Prima di un viaggio a pieno carico, controlla la pressione indicata dal costruttore per quella configurazione e misurala a pneumatici freddi.
Gestisci le scadenze con promemoria separati e verifica ogni dato presso l’ente o il servizio ufficiale competente.
Dopo un esito negativo non presumere di poter circolare: leggi la dicitura e chiedi alla Motorizzazione o al centro revisione come trasferire il veicolo.
L’esito “ripetere” richiede di riparare le carenze indicate e presentare il veicolo a una nuova revisione entro il termine previsto.
La revisione è un controllo periodico previsto dalla legge; il tagliando è manutenzione programmata secondo le istruzioni del costruttore.
Il tagliando segue intervalli e attività previsti dal costruttore, che possono dipendere da tempo, chilometri e uso del veicolo.
Il colore e il simbolo variano per modello, ma una spia rossa di pressione olio richiede di fermarsi appena è sicuro e spegnere il motore.
Con la spia ABS accesa il sistema antibloccaggio potrebbe non intervenire: guida con prudenza e fai controllare il veicolo.
Una spia airbag accesa indica un’anomalia da controllare: consulta il manuale e prenota assistenza, perché i dispositivi potrebbero non funzionare come previsto.
Quando l’auto non parte con il freddo, segui le istruzioni del manuale e limita i tentativi; se il problema persiste chiama assistenza.
Se la spia freni rossa resta accesa o compare in marcia, fermati appena è sicuro e consulta il manuale o chiama assistenza.
Il kit può servire solo in condizioni previste dal produttore: valuta il danno senza esporti al traffico e segui manuale e limiti indicati.
Usa cavi d’avviamento solo se manuale e veicoli lo consentono e segui la sequenza prescritta; per batterie danneggiate chiama assistenza.
Se l’auto perde potenza, segnala un guasto o non è sicura da guidare, fermati in un luogo protetto e chiedi assistenza stradale.
Non esiste un intervallo di rifornimento valido per ogni auto: segui manuale, autonomia utile e condizioni del viaggio.