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Panne dans un tunnel : que faire étape par étape

En cas de panne dans un tunnel, allumez les feux de détresse et rejoignez un refuge si possible sans risque. Protégez les passagers et appelez les secours.

Si votre voiture s’arrête dans un tunnel, allumez les feux de détresse. Si elle peut encore rouler sans danger, rejoignez un refuge ou le bord droit ; ne faites jamais marche arrière ni demi-tour. Avant de sortir, enfilez le gilet de haute visibilité, faites descendre les passagers du côté sûr et suivez le chemin piéton ou utilisez le téléphone SOS selon les panneaux du tunnel.

Si la voiture peut encore avancer

Gardez votre calme, allumez les feux de détresse et repérez les panneaux indiquant les refuges et les sorties de secours. Si la panne permet encore de parcourir quelques mètres sans perdre le contrôle, rejoignez une aire de refuge ou le bord droit, sans bloquer les voies. Ne vous arrêtez pas sur une voie pour inspecter le moteur si vous pouvez atteindre une zone protégée.

Sur autoroute, le Code prévoit qu’en cas de panne le véhicule soit placé dès que possible sur la bande d’arrêt d’urgence ou, à défaut, dans la première aire dans le sens de la marche. Dans un tunnel, ne faites pas marche arrière ou demi-tour pour revenir à l’entrée : ces manœuvres peuvent provoquer un accident grave. Respectez les feux, panneaux, flèches et consignes du gestionnaire.

Si le véhicule ne peut pas être déplacé

Si la voiture ne roule plus ou s’est arrêtée sur une voie, gardez les feux de détresse allumés et ne tentez pas de réparation près de la circulation. Enfilez le gilet de haute visibilité avant de sortir. Faites descendre les passagers du côté le plus éloigné du trafic uniquement si cela peut se faire sans danger, puis empruntez le chemin piéton signalé pour quitter la chaussée.

Rejoignez un point SOS ou une sortie de secours et indiquez précisément votre position : nom du tunnel, sens de circulation, voie et repère visible. S’il y a de la fumée, un incendie, une blessure ou un danger immédiat, appelez le 112 dès que possible et suivez les consignes de l’opérateur. Ne traversez pas les voies et ne restez pas devant les portes des sorties.

Triangle, assistance et erreurs à éviter

Ne marchez pas derrière la voiture pour poser un triangle si la circulation vous expose à un risque. Sur autoroute, le Code précise dans quelles conditions le signal doit être utilisé si une panne empêche de rejoindre un espace d’urgence. La sécurité des personnes passe d’abord. Suivez les équipements et les consignes du tunnel.

N’essayez pas de tracter la voiture avec une corde, de la pousser sur la voie ou de retourner chercher des objets. Si le problème est mécanique et que les passagers sont en sécurité, contactez l’assistance depuis un point SOS. En cas d’incendie ou de malaise, appliquez le plan d’urgence et les consignes du personnel au lieu d’improviser.

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Pour approfondir, consultez aussi Peut-on marcher sur autoroute pour rejoindre une borne SOS?.

Pour un autre cas pratique, lisez Panne sur autoroute : où s’arrêter et quand utiliser la bande d’arrêt d’urgence.

Questions fréquentes

Puis-je faire marche arrière jusqu’à la sortie si ma voiture s’arrête ?

Non. La marche arrière et le demi-tour sont interdits sur autoroute et peuvent créer un danger grave. Suivez les panneaux et rejoignez un refuge uniquement si vous pouvez le faire sans risque.

Faut-il sortir de la voiture en cas de panne ?

Évaluez d’abord la circulation et les consignes du tunnel. Si vous devez sortir, enfilez le gilet avant de quitter la voiture et utilisez le chemin piéton signalé pour vous éloigner de la chaussée.

Sources et ressources