Comment garer une voiture dans une montée ou une descente

Immobiliser une voiture exige une procédure adaptée à la boîte de vitesses, au frein et à la pente. Ne vous fiez pas à une seule précaution universelle.

Choisissez un endroit sûr

Garez-vous uniquement là où le stationnement est autorisé et où le véhicule ne gêne ni les passages, ni les accès, ni la circulation. Dans une pente, évaluez l’espace disponible et assurez-vous que la voiture est complètement immobilisée avant de sélectionner le mode de stationnement. Évitez une courbe, un endroit près d’un sommet de côte ou tout emplacement où les autres usagers pourraient mal voir le véhicule.

Une fois à l’arrêt, serrez le frein de stationnement conformément aux instructions du constructeur et sélectionnez la vitesse ou le mode adapté à la transmission. La procédure peut varier entre les véhicules automatiques, manuels et électriques ; il n’existe pas un ordre unique valable pour tous les modèles. Consultez le manuel, en particulier si la pente est forte ou si le système de stationnement est électronique.

Ne vous fiez pas aux règles transmises de bouche à oreille

Les conseils consistant à toujours orienter les roues dans une certaine direction peuvent dépendre du côté de la route, de la présence d’un trottoir et du véhicule. Suivez le manuel et les règles locales ; ne comptez pas sur le contact de la roue avec la bordure pour remplacer le frein de stationnement. Si le constructeur prescrit une procédure particulière, appliquez-la et vérifiez le voyant ou l’indicateur de son activation.

Avant de vous éloigner, vérifiez que les portes sont fermées, que le véhicule ne signale aucune anomalie et qu’aucune personne ni aucun objet ne se trouve devant ou derrière. Ne le testez pas en poussant la voiture ou en la laissant rouler. Si le frein ne s’enclenche pas ou si le véhicule bouge, même légèrement, sécurisez-le à nouveau si vous pouvez le faire sans danger et demandez de l’aide.

Frein ou transmission défectueux

Si vous avez un doute sur le frein de stationnement, ne vous garez pas dans une forte pente avant que le système ait été contrôlé. Suivez les consignes du constructeur et contactez un atelier ou l’assistance routière. N’improvisez pas de cales ni d’autres dispositifs, sauf si le manuel en autorise l’utilisation.

Dans une montée, immobilisez la voiture avec le frein de stationnement et laissez une vitesse engagée ; avec une boîte automatique, sélectionnez P. Orientez les roues selon la pente et la présence d’une bordure, puis vérifiez que la voiture reste immobile avant de vous éloigner. Choisissez malgré tout un emplacement où le stationnement est autorisé et ne gêne pas la circulation.

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