Auto elettrica e neopatentati: quale potenza controllare?

Un’auto elettrica non è esente dai limiti per neopatentati: per la patente B conseguita dal 14 dicembre 2024, nei primi tre anni si applicano 75 kW/t e, se è M1, anche 105 kW massimi. Usa i dati omologati della carta di circolazione e il servizio MIT sulla targa; la potenza di picco mostrata in una pubblicità non basta.

La trazione elettrica non crea un’esenzione

La norma menziona espressamente anche i veicoli elettrici e ibridi plug-in di categoria M1. Se hai conseguito la patente B dal 14 dicembre 2024, per i primi tre anni devi rispettare il rapporto massimo di 75 kW per tonnellata e il tetto di 105 kW previsto per M1. Un veicolo può essere sotto una soglia e sopra l’altra: controllale entrambe. Per una patente conseguita prima di quella data resta invece il regime precedente, con 55 kW/t e 70 kW M1 per un anno.

Le auto elettriche possono avere più valori di potenza: potenza massima continua, potenza di picco o dati commerciali riferiti all’accelerazione. Non scegliere da solo quello che sembra più conveniente. La verifica giuridica si basa sui valori omologati e registrati per il veicolo, non sul nome della versione o su un confronto dei cavalli pubblicati online.

Usa il servizio ufficiale e il documento

Inserisci la targa nel servizio del MIT e confronta l’esito con la carta di circolazione. Controlla che la categoria del veicolo sia M1 quando applichi il limite assoluto di 105 kW e individua la potenza e la tara riportate nei dati tecnici. Se il servizio online e il documento sembrano discordare, non affidarti a una scheda del concessionario: chiedi all’ufficio competente quale dato omologato usare.

Il controllo è particolarmente importante con veicoli elettrici e plug-in, perché la presenza di più motori o modalità di erogazione può rendere poco intuitiva la potenza pubblicizzata. Per esempio, un annuncio può riportare un picco di breve durata, mentre la carta riporta il dato amministrativamente rilevante. Il Portale segnala possibili imprecisioni per alcuni ibridi plug-in: in quel caso la consultazione documentale è essenziale.

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