Faire le plein
Comment faire le plein en libre-service, étape par étape
Vérifiez le carburant, coupez le moteur, sélectionnez la pompe et le montant, puis suivez les instructions affichées dans la station.
En libre-service, vérifiez d’abord le carburant requis par la voiture, puis suivez les consignes de la station : coupez le moteur, sélectionnez la pompe et le mode de paiement, puis prenez le bon pistolet. Si la station fonctionne différemment ou si vous avez un doute, demandez de l’aide au personnel.
Avant de commencer
Consultez le manuel ou l’étiquette à l’intérieur de la trappe pour identifier le carburant compatible. Ne vous fiez pas à la couleur du pistolet : elle peut varier d’une station à l’autre. Choisissez une pompe du bon type, vérifiez son numéro et le prix affiché, et assurez-vous que le mode libre-service est activé.
Garez-vous près de la pompe sans gêner les autres usagers, coupez le moteur et serrez le frein de stationnement. Évitez les flammes, les cigarettes et tout comportement susceptible de produire des étincelles ; respectez les panneaux et les consignes de sécurité. En cas d’odeur de carburant, de fuite ou de panne, interrompez l’opération et prévenez le responsable.
Sélectionnez la pompe et faites le plein
Payez ou autorisez le montant indiqué par le terminal et notez le numéro de la pompe choisie. Ouvrez la trappe et dévissez le bouchon sans le poser sur une surface sale ou instable. Prenez le pistolet correspondant au bon carburant, insérez-le complètement dans la goulotte et actionnez-le.
Suivez les indications à l’écran de la station : certaines permettent de définir un montant maximal, d’autres s’arrêtent lorsque ce montant est atteint ou lorsque le réservoir est plein. Ne forcez pas la gâchette et ne cherchez pas à remplir le réservoir au-delà du premier arrêt automatique. Si le système ne démarre pas, utilisez le bouton d’assistance ou contactez le personnel.
Terminez et repartez en sécurité
Lorsque la distribution s’arrête, attendez quelques instants que le carburant restant dans le pistolet s’écoule, puis retirez-le avec précaution. Replacez-le sur son support, refermez le bouchon et la trappe, puis vérifiez le reçu ou le débit. Ne démarrez pas tant que le pistolet est branché ou n’a pas été remis sur son support.
Si vous avez renversé du carburant sur la carrosserie ou le sol, n’utilisez pas de chiffon ni d’outil improvisé : prévenez le responsable et suivez la procédure de sécurité de la station. Pour le GPL ou le méthane, le ravitaillement peut exiger des instructions et un équipement spécifiques ; suivez les panneaux et les consignes du personnel. Si vous n’êtes pas autorisé à utiliser en libre-service ce type d’installation, attendez le personnel.
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Questions fréquentes
Dois-je couper le moteur pendant que je fais le plein ?
Oui. Par précaution, coupez le moteur et serrez le frein de stationnement. Suivez toujours les panneaux et les consignes affichés dans la station.
Que faire si je ne sais pas quel carburant utiliser ?
N’insérez pas le pistolet. Vérifiez le manuel et l’étiquette du véhicule ou demandez au responsable. Si vous vous trompez pendant le plein, ne démarrez pas le moteur et prévenez immédiatement le personnel.