Nouveau titulaire du permis B : quelles voitures conduire pendant les trois premières années ?

Depuis le 14 décembre 2024, un titulaire du permis B ne peut pas conduire, pendant les trois premières années, une voiture dépassant 75 kW par tonne ; pour un véhicule de catégorie M1, une puissance maximale de 105 kW s’ajoute à ce plafond. Il faut respecter les deux seuils lorsqu’ils s’appliquent. Vérifiez la date du permis et les données homologuées du véhicule.

Deux seuils à vérifier ensemble

La réforme entrée en vigueur le 14 décembre 2024 a modifié l’article 117 du Code de la route italien. Pour les permis B délivrés à partir de cette date, les restrictions de puissance durent trois ans à compter de la délivrance. Le rapport entre la puissance et la tare ne doit pas dépasser 75 kW par tonne. Pour les véhicules de catégorie M1, il faut également respecter un plafond absolu de 105 kW. Un véhicule peut satisfaire un seuil et dépasser l’autre : vérifiez donc les deux données, et ne confondez pas puissance, cylindrée et masse.

Par exemple, une voiture M1 de 100 kW peut dépasser le rapport puissance/masse si elle est légère. À l’inverse, un véhicule lourd peut respecter ce rapport tout en dépassant 105 kW. La catégorie M1 et les valeurs pertinentes se vérifient sur les documents officiels du véhicule, pas dans son nom commercial ni dans une publicité.

Contrôler la date et les données officielles

La date du permis détermine le régime applicable. Les permis B obtenus avant le 14 décembre 2024 relèvent de l’ancienne règle annuelle ; en octobre 2026, cette période est normalement terminée. Pour un permis obtenu depuis cette date, comptez trois ans à partir de sa délivrance, pas à partir de la fin de l’année civile. Si vous avez plusieurs catégories ou un titre étranger converti, demandez à la Motorizzazione de confirmer la date pertinente.

Le service du ministère italien permet de rechercher un véhicule par sa plaque d’immatriculation. Utilisez son résultat avec les données de la carte grise, notamment la catégorie, la puissance et la tare. Le contrôle en ligne aide à identifier le cas, mais ne modifie pas l’homologation. Le Portail de l’Automobiliste avertit que certaines voitures hybrides rechargeables peuvent produire un résultat imprécis. En cas de doute, demandez une vérification à la Motorizzazione ou à un professionnel compétent avant de conduire.

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