Pression des pneus de moto : comment et quand la contrôler

Pour contrôler les pneus de votre moto, mesurez leur pression à froid avec un manomètre et utilisez les valeurs du constructeur pour ce modèle, ces pneus et cette charge. Vérifiez séparément l’avant et l’arrière : n’appliquez pas à la moto la pression de votre voiture ou d’une autre moto.

Trouvez la bonne valeur

Consultez le manuel de la moto ou l’étiquette apposée sur le véhicule. La valeur peut varier selon la dimension et le type de pneu, la présence d’un passager, les bagages ou l’usage prévu. Si vous avez monté un pneu différent de celui d’origine, demandez au spécialiste et au constructeur quelle valeur convient.

N’utilisez pas la pression maximale inscrite sur le flanc comme pression de fonctionnement. Il s’agit d’une limite du pneu, pas nécessairement de la valeur recommandée pour la moto. Notez les valeurs propres à la roue avant et à la roue arrière pour ne pas les confondre pendant le réglage.

Mesurez lorsque les pneus sont froids

Avant de partir, une fois la moto restée à l’arrêt, retirez le capuchon de valve et utilisez un manomètre précis. Gardez l’embout bien droit pour limiter la perte d’air et relevez la valeur. Si vous devez régler la pression, ajoutez ou retirez l’air par petites étapes, puis mesurez à nouveau.

La conduite chauffe les pneus et modifie la mesure. Si vous vous arrêtez chez un spécialiste après avoir roulé, ne dégonflez pas le pneu chaud pour ramener la mesure à la valeur à froid. Vérifiez de nouveau à froid ou suivez la méthode indiquée par le manuel et le professionnel.

Vérifiez aussi l’état et le comportement

En plus de la pression, observez la bande de roulement, les flancs, les valves et les jantes. Coupures, hernies, fissures, perte récurrente ou vibrations justifient un contrôle technique. Une pression correcte ne répare ni une carcasse endommagée ni un pneu usé.

Mesurez régulièrement et avant les voyages, sans attendre l’allumage d’un témoin. Si la moto est équipée d’un système de surveillance, suivez les instructions pour interpréter l’alerte et ne vous fiez pas uniquement à l’écran. Après le réglage, remettez le capuchon et vérifiez l’absence de fuite au niveau de la valve.

Quiz Patente Ufficiale permet d’étudier la théorie et les panneaux par chapitres, de faire des quiz d’examen et de revoir les erreurs, y compris sur les sujets liés aux deux-roues.